業界の常識を覆す挑戦と、“志をともにする仲間”との出会い──半年間でコア人材2名を採用したパーツワン長倉代表が語る“スタクラ活用”のリアル

パーツワンは、自動車のアフターマーケット、つまり新車が売れた“その後”の修理や補修の市場で、リサイクルパーツを扱う事業を展開しています。

この「リサイクルパーツ」というのは、新品に比べて価格が安く、環境にもやさしい選択肢なのですが、現場ではまだまだ活用が進んでいないのが実情です。 理由はシンプルで、注文や照合のプロセスが非常に煩雑で、いまだに電話やFAXでのやりとりが主流だからです。

そこに対して私たちが開発したのが『UZone』というデジタルプラットフォームです。必要な部品を素早く探して、クリック一つで注文できる仕組みを整え、アナログな世界にデジタルの光を差し込もうとしています。

私たちは長らく新卒採用中心でやってきましたが、中途採用は本当に難しくて…。 ハローワーク経由の採用や、一般的な求人媒体では、パーツワンが目指す方向性やカルチャーとマッチしないケースが多かったです。

特に課題だったのは、カルチャーフィットと“覚悟”のズレですね。スタートアップとして新しいことに挑戦し続ける環境では、「受け身で言われたことをやる」では通用しない。でも、そこがうまく伝わらないことが多かった。

そうですね。「2回の面接でクロージングしてください」と言われることもありましたが、うちは中核メンバーを迎える採用です。面談は6回以上することもあるし、会社見学や現場体験も含めて、「この人と本当に一緒にやっていけるか」を丁寧に見たいと思っています。

だからこそ、私たちのやり方にフィットする採用の仕組みが必要だったんです。

ベンチャーキャピタルのANOBAKAさんのイベントでスタクラを知ったのが、活用のきっかけです。登録している方のプロフィールを見て、「これは他と全然違うな」と驚いたんです。

たとえば、「年収が下がっても挑戦したい」「肩書きにこだわらず現場で価値を出したい」など、言葉にリアリティがある。しかも、スタートアップへの興味や覚悟がちゃんと伝わってくる人が多い。

そういう人たちと出会える可能性があるなら、これは試す価値があると思いました。

大正解でした。印象的だったのは、地方から泊まり込みで会社見学に来てくれた方。内定後も勉強会に自主的に参加してくれて、「本当にこの会社でやっていきたい」という熱意が最初からあった。

私は採用を“経営の20%”と考えています。朝起きて3通送る。夜中に起きたらスカウトを送ってから寝る（笑）。

文面も1人ひとり違います。相手の職務経歴書をしっかり読み込んで、「この人の経験なら、うちのこの業務にフィットしそうだ」と具体的に伝えるようにしています。

スタートアップで活躍できるかどうかは、「自分の頭で考えられるか」「自己開示できるか」がカギだと思っています。その片鱗が見える人には、こちらも本気でぶつかります。

パーツワンでは「教え込む」のではなく、「問いを投げる」スタイルが基本です。本人が自分の頭で考え、自分の言葉で表現するプロセスを大切にしています。

スタートアップに必要な“当事者意識”を、入社前から一歩ずつ育てていくカルチャーです。

また、入社前から1on1を実施したり、「会社に遊びに来る」文化が根づいており、私たちは入社日を“スタート”ではなく“すでに共に走っている日”にしたいと思っています。

まず、自己開示の度合いが高い人が多い。これはすごく大事なポイントで、スタートアップって“他人の顔”をしていてはいけないと思っています。

うちが求めているのは、意見をぶつけ合って、課題に向き合い、チームで化学反応を起こせるような人。スタクラに登録している人は、“仕事が好きな人”“課題を解決したい人”“本気で働きたい人”が多いと感じます。だからこそ、こっちも本気で向き合えるし、信頼できる出会いができている。

スタクラには、そういう「自分の言葉で語れる人」が確かにいて、実際に出会えています。それだけで、使う理由になりますよね。

とにかく「自分の考えを持って、自分の言葉で語れる人」です。これができる人は、仕事でも絶対に活躍できる。

うちの事業は、これからどんどん面白くなります。テクノロジーの力で業界を変え、IPOを目指しながら、新しい常識をつくっていく。

そこに一緒に立ち向かってくれる仲間に出会えるのを、楽しみにしています。

スタクラは“志のある人が集まる場”という意味で、今のままの路線をぜひ続けてほしいです。

人材サービスって、規模を追うとどうしても“薄く”なっていく。スタクラには、覚悟を持ってスタートアップに挑む人と、そういう人を本気で迎えたい企業とを、深くつなぐ存在でいてほしい。

それができれば、単なる採用媒体じゃなくて、業界を変える“インフラ”になれると思っています。