SWAT Mobility Japan株式会社｜事業内容・特徴・採用・求人

会社の特徴

交通・物流業界の課題を解決するシンガポール発のグローバルスタートアップです。
世界記録を保持しているルーティング・アルゴリズムを使用した相乗り送迎アプリや物流向け配送ルート最適化システムを世界7カ国で提供しています。
【NEC、NIPPON EXPRESS、中部電力、東京大学エッジキャピタルパートナーズ、グローバル・ブレイン】といった
日本の著名な事業会社やVCから出資を受けており、【フォーブス・アジア注目の100社】にも選出されました。

⚫︎ 私たちのソリューション
・自動配車システム
車両台数を減らす能力において世界記録を持つ当社のアルゴリズムを用いて、少ない車両で多くを運ぶ、効率的な配送ルートを自動生成します。
配車計画時間と車両台数を減らすことで、コストだけでなくCO２排出量の削減をも可能にします。

・AIオンデマンド交通
当社のAIオンデマンド交通運行システムは、地域特有のニーズに合ったルートと運行方法を選定することで、利用者の増加と高い相乗り率を実現します。

・交通分析
公共交通の乗降データや人流データを用いた総合的な分析を行い、自治体や交通事業者のデータに基づく意思決定を支援します。

VISION

『より少ない労力でより多くの移動を可能にする』

SWAT Mobilityは、東南アジアと日本を拠点とするAIルーティングテクノロジー企業です。独自のダイナミックルーティングアルゴリズムを駆使し、車両ルートの課題解決に特化しています。地域社会に刺激を与え、持続可能な未来を築くことに尽力し、資源効率の向上と二酸化炭素排出量の削減を通じて、経済、環境、社会の持続可能性にプラスの影響を与えることを目指しています。

会社概要

会社名	SWAT Mobility Japan株式会社
代表者名	日本法人代表取締役　末廣将志
所在地	東京都
会社URL	https://www.swatmobility.com/jp
設立	2020年
従業員数	10人以下
ファイナンス情報	ファイナンス情報を閲覧いただくには会員登録が必要となります。

主要メンバー紹介

日本法人代表取締役末廣将志

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新卒で総合商社に入社し、中東での発電所・変電所のインフラ開発、自動車メーカー向けの製造機械の営業に従事。欧州でMBAを取得後、グローバルコンサルティングファームのシンガポール法人に入社し、戦略策定やPMIに従事。2019年にシンガポールのモビリティスタートアップであるSWAT Mobilityに入社し、日本法人の責任者に就任。

代表取締役末廣将志

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■プロフィール
山口県出身。
新卒で総合商社に入社し、中東での発電所・変電所インフラ開発や、自動車メーカー向け製造機械の営業に従事。
その後、欧州でMBAを取得し、グローバルコンサルティングファームのシンガポール法人にて戦略策定やPMIに携わる。
2019年よりシンガポール発のモビリティスタートアップ SWAT Mobility に参画し、日本法人代表取締役に就任。
オンデマンド交通運行システムや配送最適化システムを活用し、日本の社会課題解決に取り組んでいる。

■現在の仕事に就いた理由
【社会課題を解決し、日本の未来をつくる】
日本の知人から「日本はもう憧れの国ではない」と言われた経験をきっかけに、日本が再び世界から憧れを持たれる存在となることを強く志す。
特に人口減少が深刻化する中、交通や物流といった社会インフラの維持が課題であると認識。

自らが裁量と責任を持って事業を推進することで、日本の社会課題解決と持続可能な成長に貢献し、社会に「変化」を生み出すことを使命としている。

Junji Kawachi

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地元の自動車部品メーカーで10年間勤務し、モノづくりの現場を経験。
その後、建材商社にて営業力を磨き、上京して別の建材商社でさらに実績を積む。
35歳からは異業種である物流業界へ転身し、主に食品流通の総合管理を担当。

これまで培った経験と知見を活かし、人生を懸けた最後の挑戦としてSWAT Mobilityに参画。
そして仕事と同じくらい熱を注いでいるのがプロ野球観戦。
2012年以来13年ぶりの中日ドラゴンズのCS進出を信じてやまず、「奇跡の瞬間」を夢見て日々奮闘中。